ডিপাম্প
নির্মাণ
সাম্প পাম্প টাইপ MSP হল একটি উল্লম্ব, কেন্দ্রাতিগ স্লারি পাম্প। পাম্প কেসিং, ইম্পেলার এবং পরিধান প্লেট পরিধান-প্রতিরোধী উপাদান দিয়ে তৈরি। সাম্প পাম্পের একটি সাধারণ নির্মাণ রয়েছে এবং এটি সহজেই ইনস্টল করা যেতে পারে। পাম্প কেসিং ফ্রেমে বোল্ট দিয়ে স্থির করা হয় এবং ফ্রেমের উপরের প্রান্তে বিয়ারিং বডি ইনস্টল করা হয়। পাম্পের কাছে ডবল সারি টেপার রোলার বিয়ারিং এবং ড্রাইভের প্রান্তের কাছে একক সারি নলাকার রোলার বিয়ারিং সর্বাধিক বহন করতে পারে। পাম্পের অক্ষীয় লোড। বেস প্লেট বা মোটরের ফ্রেম ভারবহন বডিতে ইনস্টল করা হয়। এগুলি সরাসরি বা ভি-বেল্ট দ্বারা চালিত হতে পারে। পাম্প পরিধান করার পরে ডিউটি বৈচিত্র্য বা কর্মক্ষমতা বৈচিত্র্য মেটাতে পাম্পের গতি সামঞ্জস্য করার জন্য বেল্ট পুলি সহজেই প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। ফ্রেমে বিভক্ত মাউন্ট প্লেট আছে. মাউন্ট প্লেট সহজেই ইস্পাত ফ্রেম বেস বা কংক্রিট বেস উপর মাউন্ট করা যেতে পারে. এটির সহজ ইনস্টলেশন এবং সুবিধাজনক অপারেশনের সুবিধা রয়েছে। কাজের জন্য পাম্প স্লারি সাম্পে নিমজ্জিত করা যেতে পারে। পাম্পের খাঁড়িটি নিম্ন ছাঁকনি দিয়ে সজ্জিত যাতে বড় কণা পাম্পে প্রবেশ করতে না পারে।
টাইপ MSPR পাম্পের নির্মাণ সম্পূর্ণরূপে টাইপ MSP পাম্পের মতোই, কিন্তু টাইপ MSPR পাম্পের জন্য স্লারিতে নিমজ্জিত অংশগুলির বাইরের অংশ ক্ষয়-প্রতিরোধী রাবার দিয়ে রেখাযুক্ত। রাবার লাইনার সহ এই অংশগুলি হল পাম্প কেসিং, ইম্পেলার এবং পরিধান প্লেট। তরলে নিমজ্জিত সংযোগকারী বোল্টগুলি সমস্ত রাবার রক্ষাকারী গুল্ম দিয়ে রেখাযুক্ত। টাইপ এমএসপিআর পাম্পের ড্রাইভিং শেষটি টাইপ এমএসপি পাম্পের মতোই।
অপারেশন
শুরু হচ্ছে
পাম্প ইউনিট শুরু করার আগে নিম্নলিখিত প্রক্রিয়াগুলি অনুযায়ী পরীক্ষা করা উচিত:
1) পাম্পটি কমপ্যাক্ট ফাউন্ডেশনে ইনস্টল করা উচিত যাতে কম্পন অপসারণের জন্য পাম্পের সমস্ত ওজন বহন করা যায়। ফাউন্ডেশনের সমস্ত বোল্ট লক করা উচিত।
2) যখন V-বেল্ট চালিত হয়, তখন পাম্প শ্যাফ্ট মোটর শ্যাফ্টের সাথে সমান্তরাল হওয়া উচিত।
সরাসরি চালিত হলে, পাম্প শ্যাফ্টটি মোটর শ্যাফ্টের সাথে কেন্দ্রীভূত হওয়া উচিত, অন্যথায় কম্পলিং এবং বিয়ারিং ঠিক পরা এবং V-বেল্টগুলি অতিরিক্ত পরিধানের জন্য কম্পন ঘটবে।
3) পাইপলাইন এবং ভালভগুলি ফ্ল্যাঞ্জ সহ কেন্দ্রীভূত হওয়া উচিত এবং একক সমর্থন গ্রহণ করা উচিত।
4) যখন খাদটি হাত দ্বারা ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানো হয়, তখন খাদটি অবাধে ঘোরানো উচিত।
5) যখন কাপলিং বা ভি-বেল্ট ভালভাবে ইনস্টল করা হয়, তখন মোটরের ঘূর্ণনের দিকটি পরীক্ষা করা উচিত। মোটরের ঘূর্ণন দিকটি পাম্পে দেখানো তীরের দিকের সাথে একমত হওয়া উচিত, অন্যথায় ইমপেলারটি শ্যাফ্ট থেকে পড়ে গিয়ে গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে।
6) সবশেষে আবার চেক করুন যে সমস্ত বাদাম লক করা আছে এবং শ্যাফ্ট অবাধে ঘোরে। স্লারি পাম্প করার আগে পরিষ্কার জল দিয়ে পাম্প শুরু করতে হবে।
টেবিল 3
ভারবহন সমাবেশ
|
ড্রাইভ শেষ
|
ভিজা শেষ গ্রাম
|
পিভি
|
60
|
90
|
QV
|
130
|
225
|
আরভি
|
300
|
450
|
এসভি
|
400
|
550
|
টেলিভিশন
|
450
|
2200
|
আপনি যদি আগ্রহী হন, তাহলে আমার সাথে যোগাযোগ করুন।
হট ট্যাগ: এসপি নির্দেশিকা ম্যানুয়াল, প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, পাইকারি, কিনুন, কারখানা, কাস্টমাইজড, স্টক, বাল্ক, ব্র্যান্ড, চায়না, চীনে তৈরি, সরবরাহ, সস্তা, ডিসকাউন্ট, কম দাম, ডিসকাউন্ট কিনুন, মূল্য, মূল্য তালিকা, উদ্ধৃতি, নতুন, গুণমান, উন্নত, সর্বশেষ বিক্রয়