এসপি নির্দেশিকা ম্যানুয়াল

সরাসরি চালিত হলে, পাম্প শ্যাফ্টটি মোটর শ্যাফ্টের সাথে কেন্দ্রীভূত হওয়া উচিত, অন্যথায় কম্পলিং এবং বিয়ারিং ঠিক পরা এবং V-বেল্টগুলি অতিরিক্ত পরিধানের জন্য কম্পন ঘটবে।

3) পাইপলাইন এবং ভালভগুলি ফ্ল্যাঞ্জ সহ কেন্দ্রীভূত হওয়া উচিত এবং একক সমর্থন গ্রহণ করা উচিত।

4) যখন খাদটি হাত দ্বারা ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানো হয়, তখন খাদটি অবাধে ঘোরানো উচিত।

5) যখন কাপলিং বা ভি-বেল্ট ভালভাবে ইনস্টল করা হয়, তখন মোটরের ঘূর্ণনের দিকটি পরীক্ষা করা উচিত। মোটরের ঘূর্ণন দিকটি পাম্পে দেখানো তীরের দিকের সাথে একমত হওয়া উচিত, অন্যথায় ইমপেলারটি শ্যাফ্ট থেকে পড়ে গিয়ে গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে।

6) সবশেষে আবার চেক করুন যে সমস্ত বাদাম লক করা আছে এবং শ্যাফ্ট অবাধে ঘোরে। স্লারি পাম্প করার আগে পরিষ্কার জল দিয়ে পাম্প শুরু করতে হবে।